"Un reciente programa de televisión afirma que cierto riesgo en la salud puede estar relacionado con los productos de coloración para el cabello".
Esta afirmación carece en gran medida de fundamento. En lugar de esto, debería señalarse que los colorantes para el cabello han sido por muchos años objeto de numerosos estudios de seguridad y ninguno de ellos ha establecido la existencia de riesgo para la salud de los consumidores.
Todos los ingredientes utilizados en los productos exhaustivos de evaluación de seguridad. Ninguno de los productos de coloración contiene ingredientes que presenten riesgos cancerígenos para los seres humanos.
Al igual que muchos productos del mercado masivo (como los productos alimenticios o medicamentos), los colorantes para el cabello pueden, en algunas personas, causar reacciones alérgicas. Con el fin de reducir en gran medida este riesgo, L'Oréal durante muchos años ha recomendado a los usuarios de coloración a llevar a cabo una prueba de alergia cutánea 48 horas antes de cada aplicación. Las medidas precautorias que consideramos necesarias están claramente indicadas y detalladas en los empaques y en el folleto de instrucciones utilizados en los productos de coloración del Grupo L'Oréal.
L'Oréal puede garantizar legítimamente a sus consumidores en cuanto a la seguridad de todos sus productos.
viernes, 10 de diciembre de 2010
Kérastase Nutri-Thermique: cabello fortalecido por la acción del calor
La pérdida del brillo y suavidad así como el difícil desenredado son características propias del cabello seco y sin vida. Factores internos como la pérdida de carbohidratos, lípidos y proteínas, así como la contaminación, cepillados, químicos, y el sol, factores externos, hacen que tu cabello luzca maltratado.
Por eso los laboratorios de investigación avanzada de L'Oréal crearon el nuevo Kérastase Nutri-Thermique, un tratamiento para el cabello basado en su sistema Thermo Intense que aporta nutrición, penetración y protección al cabello dañado.
Contiene ingredientes como Gluco active 3, que nutre; polímero termo activo, que penetra y nitruro de boro y Xylose, que potencializan la acción del calor y el poder del tratamiento.
Su fórmula contiene carbohidratos, proteínas, y lípidos que se adhieren a la superficie contribuyendo a reforzar la protección natural de la fibra capilar para evitar la desnutrición. Su polímero termo activo penetra en lap rofundidad y crea una red para mantener los ingredientes en la superficie de la fibra, lo cual se ve mejorado con la acción del calor.
Kerástase Nutri-Thermique protege al cabello de los daños del calor y evita la resequedad. El calor se preserva dentro de la fibra para una nutrición más duradera.
Los resultados son: nutrición profunda potencializada por el calor, larga fijación de activos nutritivos, suavidad máxima, disciplina y control, máximo desenredo, acción anti resequedad a lo largo de los días y protección a las agresiones externas.
Por eso los laboratorios de investigación avanzada de L'Oréal crearon el nuevo Kérastase Nutri-Thermique, un tratamiento para el cabello basado en su sistema Thermo Intense que aporta nutrición, penetración y protección al cabello dañado.
Contiene ingredientes como Gluco active 3, que nutre; polímero termo activo, que penetra y nitruro de boro y Xylose, que potencializan la acción del calor y el poder del tratamiento.
Su fórmula contiene carbohidratos, proteínas, y lípidos que se adhieren a la superficie contribuyendo a reforzar la protección natural de la fibra capilar para evitar la desnutrición. Su polímero termo activo penetra en lap rofundidad y crea una red para mantener los ingredientes en la superficie de la fibra, lo cual se ve mejorado con la acción del calor.
Kerástase Nutri-Thermique protege al cabello de los daños del calor y evita la resequedad. El calor se preserva dentro de la fibra para una nutrición más duradera.
Los resultados son: nutrición profunda potencializada por el calor, larga fijación de activos nutritivos, suavidad máxima, disciplina y control, máximo desenredo, acción anti resequedad a lo largo de los días y protección a las agresiones externas.
martes, 7 de diciembre de 2010
Copa Airlines anuncia nuevo pedido para 32 aeronaves Boeing 737 Next Generation
La aerolínea con sede en Panamá tiene orden en firme para 22 aeronaves con opción para 10 adicionales.
Copa Airlines (NYSE: CPA) y Boeing (NYSE: BA) anunciaron hoy la adquisición por un total de 32 aeronaves Next Generation 737-800, incluyendo 10 opciones de compra, en el marco de la firma de un convenio entre ambas empresas en el Departamento de Comercio de los Estados Unidos en Washington D.C.
La compra, de un valor aproximao de $2,600 millones de dólares segun precios catálogo de Boeing, es el mayor pedido de nuevas aeronaves en la historia de Copa Airlines. Asimismo, la compra representa una de las mayores transacciones comerciales jamás realizadas entre empresas del sector privado en los Estados Unidos y la República de Panamá.
El vicepresidente de Panamá, Juan Carlos Varela, el Secretario de Comercio de los Estados Unidos, Gary Locke y varios otros altos funcionarios de ambos países asistieron a la ceremonia.
"Estas 32 aeronaves, las cuales se entregarán entre el 2015 y el 2018, son parte integral de nuestro plan de crecimiento a mediano plazo", señaló Pedro Heilbron, CEO de Copa Airlines. "Éste es el mayor pedido de aeronaves de la historia de Copa, lo cual no es solo un reflejo de nuestra confianza en el futuro de América Latina y Panamá, sino también de nuestro exitoso modelo de negocios, que ha hecho de nuestro Hub de las Américas el mejor punto de conexión para viajes dentro de Latinoamérica".
Copa Airlines, el mayor empleador del sector privado en Panamá, es una de las aerolíneas más exitosas y de más rápido crecimiento a nivel mundial. Con el Hub de las Américas, operando desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen en la ciudad de Panamá, Copa ofrece más destinos y vuelos internacionales dentro de América Latina que cualquier otro punto de conexión del continente y espera aumentar su capacidad del 17% al 19% en el 2011.
"Agradecemos a Copa Airlines por este pedido de aeronaves tan significativo y nos orgullecemos al asociarnos con una de las aerolíneas más exitosas de la industria", dijo Jim Albaugh, presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes. "Gracias a su excepcional modelo de negocios, ideal posición geográfica y su moderna y eficiente flota, Copa Airlines continuará siendo líder en la aviación Latinoamericana".
Los nuevos aviones estarán equipados con el "Sky Interior" propio de Boeing, que incluye nuevas paredes laterales en relieve y visores de ventana que brindan a los pasajeros una mejor experiencia de vuelo. Las aeronaves también cuentan con mejoras de rendimiento, las cuales se espera que resulten en una reducción del 2% en el consumo de combustible gracias a una serie de mejoras en estructura y motor.
"La firma del convenio de hoy no sólo celebra el estrecho vínculo entre Boeing y Copa Airlines, sino que también simboliza los fuertes lazos políticos y comerciales entre los Estados Unidos y Panamá", señaló Albaugh.
En los últimos dos años, Copa Airlines ha adquirido 37 nuevas aeronaves 737-800 directamente de Boeing y participado en contratos de arrendamiento para 10 aeronaves adicionales. Para finales del año, Copa Holdings tendrá un total de 63 aeronaves, 37 de las cuales son Boeing 737 Next Generation. La aerolínea recibirá 68 aeronaves adicionales en los próximos 7 años, incluyendo 22 unidades que serán entregadas en el 2011 y 2012. Copa utiliza los aviones 737 Next Generation a su máxima capacidad, volando algunas de las más largas rutas efectuadas por aviones 737s del mundo.
Líder en el mercado, Copa Airlines fue pionera en la incorporación de winglets integrados en su flota de 737-700s, así como la primera en incorporar pantalla de situación vertical (VSD, por sus siglas en inglés), un dispositivo de vanguardia que muestra la ruta actual y prevista del avión e indica conflictos potenciales con tierra.
Copa Airlines (NYSE: CPA) y Boeing (NYSE: BA) anunciaron hoy la adquisición por un total de 32 aeronaves Next Generation 737-800, incluyendo 10 opciones de compra, en el marco de la firma de un convenio entre ambas empresas en el Departamento de Comercio de los Estados Unidos en Washington D.C.
La compra, de un valor aproximao de $2,600 millones de dólares segun precios catálogo de Boeing, es el mayor pedido de nuevas aeronaves en la historia de Copa Airlines. Asimismo, la compra representa una de las mayores transacciones comerciales jamás realizadas entre empresas del sector privado en los Estados Unidos y la República de Panamá.
El vicepresidente de Panamá, Juan Carlos Varela, el Secretario de Comercio de los Estados Unidos, Gary Locke y varios otros altos funcionarios de ambos países asistieron a la ceremonia.
"Estas 32 aeronaves, las cuales se entregarán entre el 2015 y el 2018, son parte integral de nuestro plan de crecimiento a mediano plazo", señaló Pedro Heilbron, CEO de Copa Airlines. "Éste es el mayor pedido de aeronaves de la historia de Copa, lo cual no es solo un reflejo de nuestra confianza en el futuro de América Latina y Panamá, sino también de nuestro exitoso modelo de negocios, que ha hecho de nuestro Hub de las Américas el mejor punto de conexión para viajes dentro de Latinoamérica".
Copa Airlines, el mayor empleador del sector privado en Panamá, es una de las aerolíneas más exitosas y de más rápido crecimiento a nivel mundial. Con el Hub de las Américas, operando desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen en la ciudad de Panamá, Copa ofrece más destinos y vuelos internacionales dentro de América Latina que cualquier otro punto de conexión del continente y espera aumentar su capacidad del 17% al 19% en el 2011.
"Agradecemos a Copa Airlines por este pedido de aeronaves tan significativo y nos orgullecemos al asociarnos con una de las aerolíneas más exitosas de la industria", dijo Jim Albaugh, presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes. "Gracias a su excepcional modelo de negocios, ideal posición geográfica y su moderna y eficiente flota, Copa Airlines continuará siendo líder en la aviación Latinoamericana".
Los nuevos aviones estarán equipados con el "Sky Interior" propio de Boeing, que incluye nuevas paredes laterales en relieve y visores de ventana que brindan a los pasajeros una mejor experiencia de vuelo. Las aeronaves también cuentan con mejoras de rendimiento, las cuales se espera que resulten en una reducción del 2% en el consumo de combustible gracias a una serie de mejoras en estructura y motor.
"La firma del convenio de hoy no sólo celebra el estrecho vínculo entre Boeing y Copa Airlines, sino que también simboliza los fuertes lazos políticos y comerciales entre los Estados Unidos y Panamá", señaló Albaugh.
En los últimos dos años, Copa Airlines ha adquirido 37 nuevas aeronaves 737-800 directamente de Boeing y participado en contratos de arrendamiento para 10 aeronaves adicionales. Para finales del año, Copa Holdings tendrá un total de 63 aeronaves, 37 de las cuales son Boeing 737 Next Generation. La aerolínea recibirá 68 aeronaves adicionales en los próximos 7 años, incluyendo 22 unidades que serán entregadas en el 2011 y 2012. Copa utiliza los aviones 737 Next Generation a su máxima capacidad, volando algunas de las más largas rutas efectuadas por aviones 737s del mundo.
Líder en el mercado, Copa Airlines fue pionera en la incorporación de winglets integrados en su flota de 737-700s, así como la primera en incorporar pantalla de situación vertical (VSD, por sus siglas en inglés), un dispositivo de vanguardia que muestra la ruta actual y prevista del avión e indica conflictos potenciales con tierra.
Reunión cumbre de diseñadores: Giugiaro, Warkuss y de Silva y analizan el fenómeno del Golf
Golf I lleva la firma de Giorgio Giugiaro
Golf IV y V evolucionaron bajo la tutela de Hartmut Warkuss
Golf VI y el futuro del Golf moldeados por Silva
Estos tres hombres han tenido una influencia decisiva en la historia automotriz: Giorgio Giugiaro, Hartmut Warkuss y Walter de Silva, diseñadores reconocidos a nivel mundial. Cada uno a diseñado íconos que pasaran la prueba del tiempo. Una cosa une a estos hombres: el Golf. Las generaciones del Golf que fueron más importantes en cuanto a estilo -I, IV, y VI- evolucionaron bajo la tutela de estos hombres. Estos tres diseñadores se reunieron en una reunión cumbre de diseño para analizar el fenómeno del Golf.
Giorgio Giugiaro (72), líder de Italdesign y diseñador de la primera generación del Golf (debut en 1974), comenta sobre el diseño del Golf: "Desde mi punto de vista en ese entonces, no fue difícil hacer la trancisión desde el Beetle a un nuevo tipo de vehículo". Quizás el hecho de que Giugiaro siempre fue fiel a sus propias reglas, tuvo algo que ver. Giugiaro. "Cuando se trata del criterio para el diseño fino, las proporciones están en primer lugar de la lista. Siempre se convierte en un juego matemático". Y sus ideas fueron ganadoras: las proporciones del Golf I fueron perfectas; 6,78 millones de unidades de la primera generación del modelo fueron vendidas hasta 1983.
Hartmut Warkuss (70), enfatiza exáctamente cuanta influencia tuvo el líder de Italdesign, compañía que pertenece a Volkswagen AG desde 2010, sobre la marca "Golf". El piloto aficionado fue el Jefe de Diseño para Volkswagen AG hasta su retiro en 2003; Hartmut Warkuss y su equipo crearon la cuarta y quinta generación del Golf. Warkuss: "Empezamos con el Golf IV en 1993. En ese momento me pregunté cómo lo hubiera diseñado Giorgio Giugiaro." Que gran elogio. Warkuss: "Entonces, creamos una forma atemporal nuevamente e intensificamos el carácter del Golf por medio de los pilares en C, entre otras cosas." Lo que fue de importancia primordial para Hatmut.
Warkuss: "El diseño tiene que ser balanceado. Las proporciones tienen que ser perfectas. Tiene que corresponder al tiempo en el que el mismo diseño será vigente." Para muchos expertos, el Golf IV, el cual ha sido construído 4,3 millones de veces, ya es un clásico del mañana."
Walter de Silva (59) es otro de estos expertos. Ha sido Jefe de Diseño para Volkswagem Group dede 2007. "Los señores Giugiaro y Warkuss le han dado el diseño fundamental al Golf como progucto de Volkswagen." Con vista al Golf VI y a generaciones futuras, comenta por qué ha preservado la genética del modelo y porqué continuará perpetuandola: "Básicamente, Giorgio Giugiario y Harmut Warkuss han escrito la partitura para una pieza de música bellísima. Con mi equipo -Klaus Bischoff Jefe de diseño para la marca Volkswagen, y obviamente todos los demás- le damos la mejor interpretación posible a esa música. La partitura básica para la banda sonora del Golf ha sido escrita. Lo que nosotros hacemos es trabajar sobre su desarrollo."
La sexta generación del Golf muestra el potencial que la música tiene aún. El mismo de Silva está viviendo en el futuro; él ya está en la carretera conduciendo el próximo Golf en sus pensamientos. Y ese Golf, algún día, seguirá la banda sonora definida Giugiaro, manteniendo su individualidad. Esta es parte del secreto del éxito de la marca Volkswagen y el fenómeno del Golf. Walter de Silva: "Volkswagen seguirá siendo único en el futuro, por lo que seguirá siendo universal. Los cambios constantes crean inestabilidad para los clientes." Las cifras mas recientes demuestra que tiene razón: Durante los primeros 8 meses del 2010, Volkswagen logró convencer a más de 250.000 clientes más para que compren un auto que lleva la marca Volkswagen, comparado con el mismo período del año anterior. La gente parece haber entrado en el trance de la música a largo plazo.
Sobre Volkswagen
Volkswagen es el segundo fabricante de automóviles en el mundo con sede en Wolfsburgo, Alemania, inició labores en 1937 y forma parte del Grupo Volkswagen. Volkswagen cuenta con 324,900 colaboradores en todas sus plantas y subsidiarias.
Visite la págiana www.volkswagen.com para más noticias e información sobre Volkswagen y sus modelos .
Golf IV y V evolucionaron bajo la tutela de Hartmut Warkuss
Golf VI y el futuro del Golf moldeados por Silva
Estos tres hombres han tenido una influencia decisiva en la historia automotriz: Giorgio Giugiaro, Hartmut Warkuss y Walter de Silva, diseñadores reconocidos a nivel mundial. Cada uno a diseñado íconos que pasaran la prueba del tiempo. Una cosa une a estos hombres: el Golf. Las generaciones del Golf que fueron más importantes en cuanto a estilo -I, IV, y VI- evolucionaron bajo la tutela de estos hombres. Estos tres diseñadores se reunieron en una reunión cumbre de diseño para analizar el fenómeno del Golf.
Giorgio Giugiaro (72), líder de Italdesign y diseñador de la primera generación del Golf (debut en 1974), comenta sobre el diseño del Golf: "Desde mi punto de vista en ese entonces, no fue difícil hacer la trancisión desde el Beetle a un nuevo tipo de vehículo". Quizás el hecho de que Giugiaro siempre fue fiel a sus propias reglas, tuvo algo que ver. Giugiaro. "Cuando se trata del criterio para el diseño fino, las proporciones están en primer lugar de la lista. Siempre se convierte en un juego matemático". Y sus ideas fueron ganadoras: las proporciones del Golf I fueron perfectas; 6,78 millones de unidades de la primera generación del modelo fueron vendidas hasta 1983.
Hartmut Warkuss (70), enfatiza exáctamente cuanta influencia tuvo el líder de Italdesign, compañía que pertenece a Volkswagen AG desde 2010, sobre la marca "Golf". El piloto aficionado fue el Jefe de Diseño para Volkswagen AG hasta su retiro en 2003; Hartmut Warkuss y su equipo crearon la cuarta y quinta generación del Golf. Warkuss: "Empezamos con el Golf IV en 1993. En ese momento me pregunté cómo lo hubiera diseñado Giorgio Giugiaro." Que gran elogio. Warkuss: "Entonces, creamos una forma atemporal nuevamente e intensificamos el carácter del Golf por medio de los pilares en C, entre otras cosas." Lo que fue de importancia primordial para Hatmut.
Warkuss: "El diseño tiene que ser balanceado. Las proporciones tienen que ser perfectas. Tiene que corresponder al tiempo en el que el mismo diseño será vigente." Para muchos expertos, el Golf IV, el cual ha sido construído 4,3 millones de veces, ya es un clásico del mañana."
Walter de Silva (59) es otro de estos expertos. Ha sido Jefe de Diseño para Volkswagem Group dede 2007. "Los señores Giugiaro y Warkuss le han dado el diseño fundamental al Golf como progucto de Volkswagen." Con vista al Golf VI y a generaciones futuras, comenta por qué ha preservado la genética del modelo y porqué continuará perpetuandola: "Básicamente, Giorgio Giugiario y Harmut Warkuss han escrito la partitura para una pieza de música bellísima. Con mi equipo -Klaus Bischoff Jefe de diseño para la marca Volkswagen, y obviamente todos los demás- le damos la mejor interpretación posible a esa música. La partitura básica para la banda sonora del Golf ha sido escrita. Lo que nosotros hacemos es trabajar sobre su desarrollo."
La sexta generación del Golf muestra el potencial que la música tiene aún. El mismo de Silva está viviendo en el futuro; él ya está en la carretera conduciendo el próximo Golf en sus pensamientos. Y ese Golf, algún día, seguirá la banda sonora definida Giugiaro, manteniendo su individualidad. Esta es parte del secreto del éxito de la marca Volkswagen y el fenómeno del Golf. Walter de Silva: "Volkswagen seguirá siendo único en el futuro, por lo que seguirá siendo universal. Los cambios constantes crean inestabilidad para los clientes." Las cifras mas recientes demuestra que tiene razón: Durante los primeros 8 meses del 2010, Volkswagen logró convencer a más de 250.000 clientes más para que compren un auto que lleva la marca Volkswagen, comparado con el mismo período del año anterior. La gente parece haber entrado en el trance de la música a largo plazo.
Sobre Volkswagen
Volkswagen es el segundo fabricante de automóviles en el mundo con sede en Wolfsburgo, Alemania, inició labores en 1937 y forma parte del Grupo Volkswagen. Volkswagen cuenta con 324,900 colaboradores en todas sus plantas y subsidiarias.
Visite la págiana www.volkswagen.com para más noticias e información sobre Volkswagen y sus modelos .
lunes, 6 de diciembre de 2010
Samsung continúa ascendiendo en el ranking verde de Greenpeace
Samsung Electronics, continúa innovando con productos amigables al medio ambiente, comprometiéndose a un manejo adecuado, a través del ciclo de vida de los mismos.
Samsung, líder mundial en el mercado de productos electrónicos, mantiene su liderazgo subiendo de una 13ra posición, a la 5ta según el ranking reportado por la organización ambientalista Greenpeace entre las distintas empresas globales de la industria electrónica. Este reporte reconoce los esfuerzos que Samsung ha realizado para desarrollar productos renovables y amigables con el medio ambientes en todas sus divisiones: audio y video (MP3, LCD, Cámaras digitales y videograbadoras), infomedia (notebooks, discos duros portátiles) y celulares. Los criterios que se evalúan en este ranking son la eliminación de sustancias químicas peligrosas en la fabricación de prouductos y la política de reciclaje.
Obteniendo puntuaciones superiores en competencia en cuanto a la eficiencia energética en sus cargadores de baterías, Samsung reporta un 137% en la tasa de reciclaje de sus televisores, en base a la venta de los últimos 10 años, un 12% en sus computadoras, basado en una vida útil de 7 años, y un 9% en sus teléfonos móviles, basado en una vida útil de 2 años.
Samsung ha adoptado como guía en todas sus actividades de negocio, su iniciativa Green Management (Gestión Verde), que incluye políticas muy específicas a nivel mundial para manejar de manera adecuada el ciclo de vida de sus productos y servicios, y minimizar el uso de recursos y energía a través de tecnologías de producción limpia.
Samsung, líder mundial en el mercado de productos electrónicos, mantiene su liderazgo subiendo de una 13ra posición, a la 5ta según el ranking reportado por la organización ambientalista Greenpeace entre las distintas empresas globales de la industria electrónica. Este reporte reconoce los esfuerzos que Samsung ha realizado para desarrollar productos renovables y amigables con el medio ambientes en todas sus divisiones: audio y video (MP3, LCD, Cámaras digitales y videograbadoras), infomedia (notebooks, discos duros portátiles) y celulares. Los criterios que se evalúan en este ranking son la eliminación de sustancias químicas peligrosas en la fabricación de prouductos y la política de reciclaje.
Obteniendo puntuaciones superiores en competencia en cuanto a la eficiencia energética en sus cargadores de baterías, Samsung reporta un 137% en la tasa de reciclaje de sus televisores, en base a la venta de los últimos 10 años, un 12% en sus computadoras, basado en una vida útil de 7 años, y un 9% en sus teléfonos móviles, basado en una vida útil de 2 años.
Samsung ha adoptado como guía en todas sus actividades de negocio, su iniciativa Green Management (Gestión Verde), que incluye políticas muy específicas a nivel mundial para manejar de manera adecuada el ciclo de vida de sus productos y servicios, y minimizar el uso de recursos y energía a través de tecnologías de producción limpia.
EPSON anuncia su patrocinio oficial del equipo de fútbol Manchester United
El Salvador, Noviembre de 2010.- EPSON firmó un contrato internacional de patrocinio para convertirse en socio oficial para equipos de oficina del Manchester United, uno de los clubes de fútbol mas famosos del mundo.
Mediante este contrato que tiene vigencia a partir del 26 de Noviembre 2010, Epson, uno de los fabricantes de impresoras, proyectores y escáners en todo el mundo, suministrará sus equipos al Manchester United en todo Old Trafford. El contrato asocia la marca EPSON y Fox Sports, en donde será anunciado el patrocinio.
Esta sociedad se lanzó el día 26 de noviembre en Old Trafford, antes del partido del sábado contra los Blackburn Rovers, ante la presencia del entrenador Sir Alex Ferguson, el ejecutivo principal de David Gill y todo el equipo de primera división.
Al hablar durante el lanzamiento, el presidente de Epson Global, el señor Minoru Usui, dijo: "La sociedad con Manchester United vincula a EPSON con una marca vibrante y de reconocimiento mundial y nos acerca más a nuestros clientes en todo el mundo. Al liderar mediante la creatividad mediante la creatividad constante y la innovación ambas marcas comparten un compromiso con el logro de los niveles mas elevados. El éxito de Manchester United en el campo de juego y las tecnologías exclusivas de impresoras y proyectores que hacen famosa a EPSON representan visión de atraer e inspirar a nuestros clientes".
EPSON espera que este contrato acerque más la marca a sus clientes y sus pasiones. Para EPSON es importante devolver algo a las comunidades en donde opera y se dan fuertes sinergias con Manchester United, que también posee un fuerte espíritu comunitario y es famoso por sus programas en la comunidad local.
David Gill, ejecutivo principal de Manchester United dijo: "Estamos encantados de contar con EPSON como uno de nuestros socios comerciales en la sociedad que tiene vigencia inmediata y esperamos desarrollar un atractivo programa de comunicación que nos ayude a ambos a alcanzar nuestros objetivos empresariales. EPSON es una excelente marca global que encaja perfectamente con nuestros actuales socios".
El contrato fué anunciado a los simpatizantes en el medio tiempo del partido contra Blackburn Rovers, el sábado 27 de noviembre.
Acerca de Manchester United
Manchester United es el club de fútbol más grande del mundo. Tiene aproximadamente 333 millones de simpatizantes en todo el mundo. Su sede en Old Trafford celebró su centenario en febrero de 2010 y refleja toda la riqueza de la historia que rodea al club. Fue el primer club inglés que compitió en la Copa Europea y su visionario gerente, Sir Matt Busby, lo llevó más tarde a obtener al primer triunfo inglés en esa competencia en 1968. En los tiempos modernos Sir Alex Ferguson, quien también recibió el grado de caballero por su contribución extraordinaria al fútbol, ha llevado al club a obtener nuevos éxitos europeos, nacionales e internacionales.
Acerca de EPSON
EPSON es un líder mundial en imágen e innovación que se dedica a superar las expectativas de los consumidores en todo el mundo gracias a sus tecnologías compactas, ecológicas y de alta precisión, con una línea de productos que abarca desde impresoras y proyectores 3LCD para empresas y hogares, hasta dispositivos electrónicos y de cristal . Liderado por la empresa Seiko EPSON Corporation con sede en Japón, el grupo EPSON cuentan con aproximadamente 80.000 empleados distribuidos en 102 compañías localizadas en todo el mundo y se enorgullece de sus constantes contribuciones al medio ambiente global y a las comunidades donde opera.
http://www.latin.epson.com
NOCHES DE COMPRA EN SUPER FARMACIA SAN BENITO
El día 23 de noviembre, representantes de Farmacia San Benito dieron por iniciada las "Noches de compra en Super Farmacia San Benito" evento realizado en sucursal de la Zona Rosa, con presencia de las marcas de prestigio VICHY Laboratoires, Corosa Pharma y Laboratorios Merck.
Con el inicio de las noches de compra San Benito desea ofrecer a sus clientes un horario de atención ampliado que les permita gozar de los beneficios de la cadena a cualquier hora del dia.
En dicho evento Súper Farmacia San Benito como parte estratégica en su expansión comercial presenta el área VICHY de Consejo Dermocosmético, ofreciendo a sus clientes los productos de cuidado de la pie y cabello de este prestigioso laboratorio francés.
VICHY cuenta con una amplia gama de productos dermocosméticos dirigidos al cuidado del rostro, cabello y cuerpo. Desde productos para la hidratación, pieles grasas y anti-envejecimiento hasta referencias contra la caída de cabello y reafirmantes corporales, VICHY ofrece una amplia gama, así como la asesoría personalizada de sus Dermoconsejeras.
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